การป้องกันทางกายภาพของลูกโซ่ทางกล
เช่นเดียวกับล็อคประตูที่สามารถเปิดได้ด้วยคนเพียงคนเดียว อินเตอร์ล็อคแบบกลไกบังคับให้แยกออกจากกันผ่านโครงสร้างทางกายภาพ:
อินเตอร์ล็อคแบบหมุน: การหมุนที่จับจะตัดการเชื่อมต่อวงจรอื่นโดยอัตโนมัติ
Baffle Interlock: คันโยกควบคุมจะขับเคลื่อนแผ่นกั้นแยกเพื่อสลับ
ระบบแลกเปลี่ยนกุญแจ: ไม่สามารถใส่กุญแจเดียวกันลงในล็อคสองตัวพร้อมกันได้
การเลือกการควบคุมไฟฟ้าอย่างชาญฉลาด
การประสานเชิงตรรกะทำได้ผ่านวงจรทุติยภูมิ:
คอนแทคอินเทอร์ล็อค: หน้าสัมผัสปิดตามปกติของคอนแทคเตอร์ A เชื่อมต่อแบบอนุกรมกับวงจรควบคุม B
การควบคุม PLC: ตั้งโปรแกรมช่วงเวลาการสลับขั้นต่ำไว้
การตอบสนองสถานะ: การตรวจสอบตำแหน่งเปิดและปิดของเซอร์กิตเบรกเกอร์แบบเรียลไทม์{0}}
การตั้งเวลารีเลย์ที่แม่นยำ
เหมาะสำหรับสถานการณ์ที่ต้องมีการสลับเป็นระยะ:
ช่วงหน่วงเวลาที่สามารถปรับได้: โดยทั่วไปจะตั้งค่าตั้งแต่ 0.1 ถึง 30 วินาที
การเลือกโหมดการทำงาน: หน่วงเวลา-ในการเปิด/ปิดเครื่อง-
รีเลย์เวลาคู่: สลับการควบคุมวงจรของสายขาเข้าสองสาย
