การรั่วไหลของน้ำมันที่รอยเชื่อมมีสาเหตุหลักมาจากคุณภาพการเชื่อมที่ไม่ดี รวมถึงข้อบกพร่อง เช่น รอยเชื่อมที่ไม่สมบูรณ์ รอยเชื่อมหลุด รูเข็ม และรูทรายในตะเข็บเชื่อม หม้อแปลงไฟฟ้ากำลังเคลือบด้วยฟลักซ์การเชื่อมและสีที่โรงงาน แต่ข้อบกพร่องเหล่านี้จะปรากฏชัดเจนหลังการใช้งาน นอกจากนี้การสั่นสะเทือนของแม่เหล็กไฟฟ้าอาจทำให้เกิดรอยร้าวของรอยเชื่อมและนำไปสู่การรั่วไหลได้ สำหรับรอยรั่วที่มีอยู่จะต้องวางตำแหน่งจุดรั่วให้ละเอียด สำหรับบริเวณที่มีการรั่วไหลอย่างรุนแรง สามารถใช้เครื่องมือโลหะ เช่น สิ่วแบนหรือเจาะปลายแหลม เพื่อย้ำจุดรั่วเพื่อควบคุมการรั่วไหล หลังจากทำความสะอาดพื้นผิวที่ผ่านการบำบัดแล้ว มักใช้วัสดุคอมโพสิตโพลีเมอร์สูง-ในการบ่ม ซึ่งให้การควบคุมการรั่วไหล-ในระยะยาว
น้ำมันรั่วจากซีลมักเกิดจากการซีลไม่ดี ซีลระหว่างขอบถังและฝาครอบมักทำจากแท่งยางหรือปะเก็นทนน้ำมัน- หากข้อต่อไม่ได้รับการรักษาอย่างเหมาะสม น้ำมันรั่วจะเกิดขึ้น บางครั้งใช้เทปพลาสติกในการเข้าเล่ม และบางครั้งปลายทั้งสองข้างก็กดติดกัน เนื่องจากการกลิ้งระหว่างการติดตั้งทำให้ไม่สามารถกดข้อต่อได้แน่นหนา ไม่สามารถซีลได้ ส่งผลให้น้ำมันรั่วซึม สามารถควบคุมการรั่วไหลของน้ำมันได้โดยใช้กาว Foselan เพื่อสร้างข้อต่อแบบครบวงจร หากสะดวก ก็สามารถเชื่อมปลอกโลหะพร้อมกันเพื่อให้สามารถควบคุมการรั่วซึมได้เหมือนกัน
การรั่วไหลของน้ำมันที่จุดเชื่อมต่อหน้าแปลน: พื้นผิวหน้าแปลนไม่เรียบ สลักเกลียวหลวม และการติดตั้งที่ไม่ถูกต้อง อาจทำให้การขันสลักเกลียวไม่เพียงพอและน้ำมันรั่วได้ ขั้นแรก ขันโบลต์ที่หลวมให้แน่น จากนั้นจึงปิดผนึกหน้าแปลน และดูแลโบลต์ที่อาจรั่วเพื่อให้ควบคุมได้อย่างสมบูรณ์ การขันโบลท์หลวมให้แน่นตามขั้นตอนการทำงานอย่างเคร่งครัด
การรั่วไหลของน้ำมันที่เกลียวหรือเกลียวในท่อ: การตัดเฉือนหยาบในโรงงานและการปิดผนึกที่ไม่ดีอาจทำให้น้ำมันรั่วในหม้อแปลงไฟฟ้าหลังจากช่วงระยะเวลาหนึ่ง ใช้วัสดุโพลีเมอร์เพื่อปิดผนึกสลักเกลียวเพื่อควบคุมการรั่วซึม อีกวิธีหนึ่งคือการคลายเกลียวโบลท์ (น็อต) ทาสารปลดปล่อย Foselan กับพื้นผิว จากนั้นทาวัสดุอีกครั้งก่อนขันให้แน่น หลังจากการบ่มแล้วจะมีการควบคุมการรั่วซึม
น้ำมันรั่วจากชิ้นส่วนเหล็กหล่อ
สาเหตุหลักของการรั่วไหลของน้ำมันคือรูทรายและรอยแตกในชิ้นส่วนเหล็กหล่อ สำหรับการรั่วไหลของรอยแตกร้าว การเจาะรูหยุดการเจาะเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการขจัดความเครียดและป้องกันการแพร่กระจาย ในระหว่างการซ่อม สามารถตอกลวดตะกั่วเข้าไปในจุดรั่วซึมหรือตอกหมุดปิดด้วยค้อนก็ได้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสภาพของรอยแตกร้าว จากนั้นทำความสะอาดจุดรั่วไหลด้วยอะซิโตนและปิดผนึกด้วยน้ำยาซีล การหล่อหลุมทรายสามารถปิดผนึกได้โดยตรงด้วยสารเคลือบหลุมร่องฟัน
น้ำมันรั่วจากหม้อน้ำ
ท่อหม้อน้ำมักจะทำโดยการทำให้แบนและประทับตราท่อเหล็กเชื่อม การรั่วไหลของน้ำมันมักเกิดขึ้นที่ส่วนโค้งและรอยเชื่อมของท่อ เนื่องจากในระหว่างกระบวนการปั๊ม ผนังด้านนอกของท่ออยู่ภายใต้แรงตึง และผนังด้านในอยู่ภายใต้ความกดดัน ส่งผลให้เกิดความเค้นตกค้าง การปิดวาล์วแบนด้านบนและล่าง (วาล์วปีกผีเสื้อ) ของหม้อน้ำจะแยกน้ำมันในหม้อน้ำออกจากน้ำมันในท่อ ช่วยลดแรงดันและการรั่วไหล หลังจากระบุตำแหน่งรอยรั่วแล้ว ให้ดำเนินการเตรียมพื้นผิวที่เหมาะสม จากนั้นปิดผนึกด้วยน้ำยาซีล
การรั่วไหลของน้ำมันจากขวดพอร์ซเลนและตัวชี้วัดน้ำมันแก้ว
ซึ่งมักเกิดจากการติดตั้งที่ไม่เหมาะสมหรือความล้มเหลวของซีล วัสดุคอมโพสิตโพลีเมอร์สามารถยึดเกาะวัสดุ เช่น โลหะ เซรามิก และแก้วได้อย่างมีประสิทธิภาพ จึงเป็นวิธีแก้ปัญหาขั้นพื้นฐานสำหรับการรั่วไหลของน้ำมัน